| 品名 : | 鋁銅合金 | 牌號(hào) : | 2014-T4 |
| 產(chǎn)地 : | 美國(guó) | 鋁含量 : | 余量 |
| 雜質(zhì)含量 : | 0.01 | 粒度 : | 0.01 |
| 品牌 : | 歐標(biāo) |
產(chǎn)品名稱:鋁板
產(chǎn)品牌號(hào):2014
合金狀態(tài):O、T3、T4、T351、H112
產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn):GB/T、GJB、ASTM、EN、SAE-AMS
鋁板厚度:1mm-600mm
鋁板寬度:1000mm-3800mm
鋁板長(zhǎng)度:2000mm-37000mm
特性及適用范圍
2014鋁板從成分看即屬于硬鋁合金又屬于鍛鋁合金,與2A50相比,因含銅量較高,故強(qiáng)度較高,熱強(qiáng)性較好,但在熱態(tài)下的塑性不如2A50好,2014鋁板具有良好的可切削性,接觸焊、點(diǎn)焊和滾焊性能良好,電弧焊和氣焊性能差;可進(jìn)行熱處理強(qiáng)化,有擠壓效應(yīng)。
應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
化學(xué)成分
鋁Al :余量2014鋁合金硅Si :0.6~1.2
銅Cu :3.9~4.8
鎂Mg:0.40~0.8
鋅Zn:≤0.30
錳Mn:0.40~1.0
鈦Ti :≤0.15
鎳Ni:≤0.10
鐵Fe: 0.000~0.700
注:單個(gè):≤0.05;合計(jì):≤0.15
力學(xué)性能
注:棒材室溫縱向力學(xué)性能
試樣尺寸:棒材直徑(方棒、六角棒內(nèi)切圓直徑)≤22
熱處理規(guī)范
1)均勻化退火:加熱475~490℃;保溫12~14h;爐冷。2)完全退火:加熱350~400℃;隨材料有效厚度不同,保溫時(shí)間30~120min;以30~50℃/h速度隨爐冷至300℃下,再空冷。3)快速退火:加熱350~460℃;保溫時(shí)間30~120min;空冷。4)淬火和時(shí)效:淬火495~505℃,水冷;自然時(shí)效室溫96h。
狀態(tài):鋁及鋁合金擠壓棒材(≤22mm,H112、T6態(tài))
歐標(biāo)2系列鋁合金介紹:
2011鋁板.螺釘及要求有良好切削性能的機(jī)械加工產(chǎn)品
2014鋁板.應(yīng)用于要求高強(qiáng)度與硬度(包括高溫)的場(chǎng)合。飛機(jī)重型、鍛件、厚板和擠壓材料,車輪與結(jié)構(gòu)元件,多級(jí)火箭 級(jí)燃料槽與航天器零件,卡車構(gòu)架與懸掛系統(tǒng)零件
2017鋁板鋁棒.是一個(gè)獲得工業(yè)應(yīng)用的2XXX系合金,應(yīng)用范圍較窄,主要為鉚釘、通用機(jī)械零件、結(jié)構(gòu)與運(yùn)輸工具結(jié)構(gòu)件,螺旋槳與配件
2024鋁板鋁棒.飛機(jī)結(jié)構(gòu)、鉚釘、卡車輪轂、螺旋槳元件及其他種種結(jié)構(gòu)件
2036鋁板鋁棒.汽車車身鈑金件
2048鋁板鋁棒. 航空航天器結(jié)構(gòu)件與兵器結(jié)構(gòu)零件
2124鋁板鋁棒. 航空航天器結(jié)構(gòu)件
2218鋁板鋁棒.飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞,飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭,噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪和壓縮機(jī)環(huán)
2219鋁板鋁棒.航天火箭焊接氧化劑槽,超音速飛機(jī)蒙皮與結(jié)構(gòu)零件,工作溫度為-270300攝氏度。焊接性好,斷裂韌性高,T8狀態(tài)有很高的抗應(yīng)力腐蝕開裂能力
2319鋁板鋁棒. 焊拉2219合金的焊條和填充焊料
2618鋁板鋁棒. 模鍛件與自由鍛件。活塞和航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件
2A01鋁板鋁棒.工作溫度小于等于100攝氏度的結(jié)構(gòu)鉚釘






進(jìn)口2014-T4鋁板 加工不變形鋁板 2014-T4中厚鋁板進(jìn)口2014-T4鋁板 加工不變形鋁板 2014-T4中厚鋁板

