| 品名 | 鋁合金 |
|---|---|
| 牌號(hào) | AC4D鋁合金 |
| 產(chǎn)地 | 美國(guó) |
| 鋁含量 | 88(%) |
| 雜質(zhì)含量 | 0.002(%) |
| 粒度 | 100(目) |
| 品牌 | 芬可樂(lè) |
鋁是一種銀白色金屬,在地殼中含量?jī)H次于氧和硅排在第三位。鋁的密度較小,僅為鐵的34.61%、銅的30.33%,因此又被稱(chēng)作輕金屬。鋁是世界上產(chǎn)量和用量都僅次于鋼鐵的有色金屬。鋁的密度只有2.7103g/cm3,約為鋼、銅或黃銅密度的1/3左右。由于鋁的材質(zhì)輕,因此常用于制造汽車(chē)、火車(chē)、地鐵、船舶、飛機(jī)**、飛船等陸海空交通工具,以減輕自重增加裝載量。 制法氧化鋁-冰晶石通過(guò)電解法生產(chǎn),分類(lèi)鋁錠、高純鋁錠和鋁合金錠.
簡(jiǎn)介 工業(yè)用鋁錠 在我們?nèi)粘9I(yè)上的原料叫鋁錠,按**標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 1196-2008)應(yīng)叫“重熔用鋁錠”,不過(guò)大家叫慣了“鋁錠”。它是用氧化鋁-冰晶石通過(guò)電解法生產(chǎn)出來(lái)的。鋁錠進(jìn)入工業(yè)應(yīng)用之后有兩大類(lèi):鑄造鋁合金和變形鋁合金。鑄造鋁及鋁合金是以鑄造方法生產(chǎn)鋁的鑄件;變形鋁及鋁合金是以壓力加工方法生產(chǎn)鋁的加工產(chǎn)品:板、帶、箔、管、棒、型、線和鍛件。按照**標(biāo)準(zhǔn)“重熔用鋁錠按化學(xué)成分分為8個(gè)牌號(hào),分別是Al99.90、Al99.85、Al99.70、Al99.60、Al99.50、Al99.00、Al99.7E、Al99.6E”(注:Al之后的數(shù)字是鋁含量)。有人叫的“A00”鋁,實(shí)際上是含鋁為99.7%純度的鋁,在倫敦市場(chǎng)上叫“標(biāo)準(zhǔn)鋁”。大家都知道我國(guó)在五十年代技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)都來(lái)自前蘇聯(lián),“A00”是蘇聯(lián)**標(biāo)準(zhǔn)中的俄文牌號(hào),“A”是俄文字母,而不是英文“A”字,也不是漢語(yǔ)拼音字母的“A”和國(guó)際接軌的話,稱(chēng)“標(biāo)準(zhǔn)鋁”更為確切。標(biāo)準(zhǔn)鋁**是含99.7%鋁的鋁錠,在倫敦市場(chǎng)上注冊(cè)的**是它。

鋁線錠的缺陷主要有:①裂紋。產(chǎn)生的原因是鋁液溫度過(guò)高,速度過(guò)快,增加了殘余應(yīng)力;鋁液中含硅大于0.8%,生成鋁硅同熔體,再生成一定的游離硅,增加了金屬的熱裂性:或冷卻水量不足。在結(jié)晶器表面粗糙或沒(méi)有使用潤(rùn)滑油時(shí),錠的表面和角部也會(huì)產(chǎn)生裂紋。②夾渣。鋁線錠表面夾渣是由于鋁液波動(dòng)、鋁液表面的氧化膜破裂、表面的浮渣進(jìn)入鑄錠的側(cè)面造成。有時(shí)潤(rùn)滑油也可帶入一些夾渣。內(nèi)部夾渣是由于鋁液溫度過(guò)低、粘度較大、渣子不能及時(shí)浮起或澆鑄時(shí)鋁液面頻繁變動(dòng)造成。③冷隔。形成冷隔主要是由于結(jié)晶器內(nèi)鋁液水平波動(dòng)過(guò)大,澆鑄溫度偏低,鑄錠速度過(guò)慢或鑄造機(jī)震動(dòng)、下降不均而引起的④氣孔。這里所說(shuō)的氣孔是指直徑小于1mm的小氣孔。其產(chǎn)生的原因是澆鑄溫度過(guò)高,冷凝過(guò)快,使鋁液中所含氣體不能及時(shí)逸出,凝固后聚集成小氣泡留在鑄錠中形成氣孔。⑤表面粗糙。由于結(jié)晶器內(nèi)壁不光滑,潤(rùn)滑效果不好,嚴(yán)重時(shí)形成晶體表面的鋁瘤。或由于鐵硅比太大,冷卻不均產(chǎn)生的偏析現(xiàn)象。⑥漏鋁和重析。主要是操作問(wèn)題,嚴(yán)重的也造成瘤晶。
主要產(chǎn)品
1.鋁合金型材
通過(guò)擠壓加工獲得的鋁及鋁合金材料,所得產(chǎn)品可以為板、棒及各種異形型材,可以廣泛應(yīng)用于建筑、交通、運(yùn)輸、航空航天等領(lǐng)域的新型材料。
2.鋁塑板
鋁塑板是由經(jīng)過(guò)表面處理并用涂層烤漆的3003鋁錳合金、5005鋁鎂合金板材作為表面,PE塑料作為芯層,高分子粘結(jié)膜經(jīng)過(guò)一系列工藝加工復(fù)合而成的新型材料。它既保留了原組成材料(鋁合金板、非金屬聚乙烯塑料)的主要特性,又克服了原組成材料的不足,進(jìn)而獲得了眾多優(yōu)異的材料性質(zhì)。產(chǎn)品特性:艷麗多彩的裝飾性、耐候、耐蝕、耐創(chuàng)擊、防火、防潮、隔音、隔熱、抗震性、質(zhì)輕、易加工成型、易搬運(yùn)安裝等特性。
鋁塑板規(guī)格:
厚度:3mm、4mm、6mm、8mm
寬度:1220mm、1500mm
長(zhǎng)度:1000mm、2440mm、3000mm、6000mm
鋁塑板標(biāo)準(zhǔn)尺寸:1220*2440mm
鋁塑板用途:可應(yīng)用于幕墻、內(nèi)外墻、門(mén)廳、飯店、商店、會(huì)議室等的裝飾外,還可用于舊建筑的改建,用作柜臺(tái)、家具的面層、車(chē)輛的內(nèi)外壁等。
3.鋁單板
鋁單板均與采用世界知名大企業(yè)的**鋁合金加工而成,再經(jīng)表面噴涂美國(guó)PPG、或阿克蘇PVDF氟碳烤漆精制而成,鋁單板主要由面板、加強(qiáng)筋骨,掛耳等組成。
鋁單板特點(diǎn):輕量化,剛性好、強(qiáng)度高、不燃燒性、防火性佳、加工工藝性好、色彩可選性廣、裝飾效果**、易于回收、利于環(huán)保。
鋁單板應(yīng)用:建筑幕墻、柱梁、陽(yáng)臺(tái)、隔板包飾、室內(nèi)裝飾、廣告標(biāo)志牌、車(chē)輛、家具、展臺(tái)、儀器外殼、地鐵海運(yùn)工具等。
4.鋁蜂窩板
鋁蜂窩板采用復(fù)合蜂窩結(jié)構(gòu),選用**的3003H24合金鋁板或5052AH14高錳合金鋁板為基材,與鋁合金蜂窩芯材熱壓復(fù)合成型。鋁蜂窩板從面板材質(zhì)、形狀、接縫、安裝系統(tǒng)到顏色、表面處理為建筑師提供豐富的選擇,能夠展示豐富的屋面表現(xiàn)效果,具有卓越的設(shè)計(jì)自由度。它是具有施工便捷、綜合性能理想、保溫效果顯著的新型材料,它的卓越性能吸引了人們的眼球。
鋁蜂窩板并無(wú)標(biāo)準(zhǔn)尺寸,所有板材均根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙由工廠訂制而成,廣泛地應(yīng)用于大廈外墻裝飾(特別適用于高層的建筑)內(nèi)墻天花吊頂、墻壁隔斷、房門(mén)及保溫車(chē)廂、廣告牌等等領(lǐng)域。該產(chǎn)品將為我國(guó)建材市場(chǎng)注入綠色、環(huán)保、節(jié)能的鮮活動(dòng)力。
5.鋁蜂窩穿孔吸音吊頂板
鋁蜂窩穿孔吸音吊頂板的構(gòu)造結(jié)構(gòu)為穿孔鋁合金面板與穿孔背板,依靠**膠粘劑與鋁蜂窩芯直接粘接成鋁蜂窩夾層結(jié)構(gòu),蜂窩芯與面板及背板間貼上一層吸音布。由于蜂窩鋁板內(nèi)的蜂窩芯分隔成眾多的封閉小室,阻止了空氣流動(dòng),使聲波受到阻礙,提高了吸聲系數(shù)(可達(dá)到0.9以上),同時(shí)提高了板材自身強(qiáng)度,使單塊板材的尺寸可以做到更大,進(jìn)一步加大了設(shè)計(jì)自由度。可以根據(jù)室內(nèi)聲學(xué)設(shè)計(jì),進(jìn)行不同的穿孔率設(shè)計(jì),在一定的范圍內(nèi)控制組合結(jié)構(gòu)的吸音系數(shù),既達(dá)到設(shè)計(jì)效果,又能夠合理控制造價(jià)。通過(guò)控制穿孔孔徑、孔距,并可根據(jù)客戶使用要求改變穿孔率,**大穿孔率<30%,孔徑一般選用∮2.0、∮2.5、∮3.0等規(guī)格,背板穿孔要求與面板相同,吸音布采用**的無(wú)紡布等吸聲材料。適用于地鐵、影劇院、電臺(tái)、電視臺(tái)、紡織廠和躁聲超標(biāo)準(zhǔn)的廠房以及體育館等大型公共建筑的吸聲墻板、天花吊頂板。


6.氟碳鋁板
6.1) 氟碳噴涂板
(1) 氟碳噴涂板分為兩涂系統(tǒng)、三涂系統(tǒng)和四涂系統(tǒng),一般宜采用多層涂裝
鋁合金**系統(tǒng)。
兩涂系統(tǒng):由5~10μm的氟碳底漆和20~30μm的氟碳面漆組成,膜層總厚度一般不宜小于35μm。只可用于普通環(huán)境。
三涂系統(tǒng):由5~10μm 的氟碳底漆、20~30μm 的氟碳色漆和10~20μm 的氟碳清漆組成,膜層總厚度一般不宜小于45μm。適用于空氣污染嚴(yán)重、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶。
四涂系統(tǒng):四涂系統(tǒng)有兩種。一種是當(dāng)采用大顆粒鋁粉顏料時(shí),需要在底漆和面漆之間增設(shè)一道20μm 的氟碳中間漆;另一種是在底漆和面漆之間增設(shè)一道聚酰胺與聚氨酯共混的致密涂層,提
軌道車(chē)輛鋁合金型材高其抗腐蝕性,增加氟碳鋁板的使用壽命。因?yàn)橐话愕姆计崾呛>d結(jié)構(gòu),有氣孔,無(wú)法阻止空氣中的正負(fù)離子游離穿透至金屬板基層。因此這種涂層系統(tǒng)更適用于空氣污染嚴(yán)重、工業(yè)區(qū)及沿海等環(huán)境惡劣地帶。
(2) 氟碳烤漆的固化:應(yīng)該是有幾涂**幾烤,使每層烤漆完全固化,形成良好的粘結(jié)性、抗腐蝕性、抗褪色性,避免多涂少烤。
(3) 在選用氟碳烤漆鋁板時(shí),應(yīng)關(guān)注氟碳漆的品牌和主要技術(shù)指標(biāo),且氟樹(shù)脂含量應(yīng)≥ 70%。
6.2) 氟碳預(yù)輥涂層鋁板
(1) 預(yù)輥涂鋁板的設(shè)計(jì)思
鋁合金斷橋平開(kāi)窗想是將盡可能多的材料優(yōu)點(diǎn)和工藝優(yōu)勢(shì)集于一身,把人為影響的質(zhì)量因素降至**低,其品質(zhì)比氟碳噴涂(烤漆)鋁板更有保證。
(2) 氟樹(shù)脂含量**高可達(dá)80%。
(3) 涂層厚度一般為25μm。
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