美國(guó)synder陰極電泳超濾膜A62-F7940HA電泳超濾系統(tǒng)核心部件   

電泳漆超濾膜元件是電泳超濾系統(tǒng)的核心

它的主要作用是：
1、回收工件表面沖洗下來的電泳漆，回收后的電泳漆再利用，可使企業(yè)節(jié)約30%的電泳漆購(gòu)置費(fèi)，同時(shí)可避免由于帶有漆的廢水排放而造成的環(huán)境污染。
2、生產(chǎn)的超濾水可作為電泳槽工件的沖洗用水。
3、通過適當(dāng)排放超濾液，除去生產(chǎn)過程中帶入電泳漆槽中的各種離子，穩(wěn)定電泳漆工作液。

優(yōu)點(diǎn)> 高品質(zhì)膜材料，化學(xué)穩(wěn)定性高
       > 提供各種尺寸規(guī)格的膜元件
       > 提供玻璃纖維式、網(wǎng)格式、法蘭密封式、殼膜一體式
       > 針對(duì)陰極、陽極電泳可提供相對(duì)應(yīng)的帶正、負(fù)電荷的膜元件
應(yīng)用 ： 汽車制造   家電  其他工業(yè)的電泳涂裝系統(tǒng)

日常維護(hù)及清洗：

一般超濾系統(tǒng)的日常維護(hù)通常涉及到超濾液透過量的衰減和恢復(fù)程度。通常在電泳漆正常操作下影響超濾透過量的幾個(gè)因素為：漆的種類，固體份含量百分比，溫度，電導(dǎo)率，PH值，進(jìn)入系統(tǒng)漆的流量，超濾系統(tǒng)進(jìn)口壓力，壓差以及在預(yù)處理時(shí)帶入的污染物等，由于有幾個(gè)因素的同時(shí)影響超濾系統(tǒng)的正常工作，因而日常記錄的詳盡與否，對(duì)避免一些潛在的問題的發(fā)生，及出現(xiàn)問題的準(zhǔn)確解決都有極其重要的幫助。

在開車后經(jīng)過一段時(shí)間，超濾系統(tǒng)的超濾液產(chǎn)量將穩(wěn)定在一個(gè)流量值上，這個(gè)穩(wěn)定的流量值便是此系統(tǒng)的正常值，當(dāng)產(chǎn)液量降至穩(wěn)定值的70%時(shí)，該系統(tǒng)**必須進(jìn)行清洗，否則會(huì)導(dǎo)致阻塞，使流量不可恢復(fù)。

注意：超濾系統(tǒng)在日常運(yùn)行或清洗過程中應(yīng)盡可能減少非正常情況下的停機(jī)，超濾系統(tǒng)在關(guān)閉進(jìn)料泵或清洗泵前，應(yīng)首先緩慢關(guān)閉泵的進(jìn)出口閥直至完全關(guān)閉**關(guān)閉電機(jī)并立即清洗超濾器。

切記：以下集中情況會(huì)對(duì)超濾膜組件產(chǎn)生致命的危害; 

         1、車間內(nèi)的突然斷電，而系統(tǒng)未設(shè)置逆止閥等相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施；

         2、停機(jī)后未對(duì)膜組件進(jìn)行及時(shí)清洗；

         3、開啟或停機(jī)時(shí)未按照規(guī)定操作；

在連續(xù)生產(chǎn)被涂物帶電入槽，在被涂物表面產(chǎn)生多孔質(zhì)的階梯條紋狀的漆膜弊病的現(xiàn)象。 

原因：1.工件入槽部位液面有泡沫并被包裹在濕漆膜中。 

          2.被涂物表面干濕不均或有水滴。 

          3.入槽段電壓過高，造成電解反應(yīng)強(qiáng)烈。 

          4.運(yùn)輸鏈速度太慢或有寸動(dòng)。 

防治： 1.加大入槽部位液面的流速，消除液面泡沫。 

           2.吹掉被涂物表面的水滴，確保被涂物表面均勻。 

           3.降低入槽段電壓或不設(shè)電極。

           4.加快運(yùn)輸鏈速度。 

電泳漆膜漆跡  

被涂物出電泳槽到電泳后沖洗之間時(shí)間過長(zhǎng)或電泳后清洗不充分，使附著在電泳濕漆膜上的槽液干結(jié)，在烘干后漆膜表面產(chǎn)生斑痕的現(xiàn)象。 

原因：1.電泳至后沖洗區(qū)間的時(shí)間太長(zhǎng)。

          2.初次水洗不完全，電泳后沖洗不充分。

          3.槽液溫度偏高。 

防治：1.保證電泳件出槽到初次沖洗間的時(shí)間不超過1min。

          2.強(qiáng)化初次水洗，使被涂物清洗完全。 

          3.適當(dāng)降低槽液溫度。

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