“把鋁加工成漆包線，價格大幅提高，相當于在原鋁的基礎上每噸增加近8000元。”說起延伸電解鋁產業鏈的好處，貴州鑫泰源開發投資有限公司綜合辦公室負責人鐘大海講得頭頭是道。
鐘大海記得，2016年以前，位于貴州省六盤水市水城經濟開發區的電解鋁企業主要靠賣鋁錠，年產值不到20億元。由于多方面原因，當地的電解鋁企業曾一度停產。
2017年以來，水城經濟開發區通過招商引資吸引電解鋁的下游企業入駐，產品涵蓋電飯煲、拉桿箱、漆包線等。如今，這里的鋁及鋁加工企業已達33家，2020年產值超60億元，2021年產值有望突破80億元。“按照規劃，園區未來的年產值將達100億元以上。”鐘大海說。
工人們正在水城經濟開發區的一家鋁加工企業的流水線上生產拉桿箱。新華社記者施錢貴 攝
產業鏈的延伸，不但使水城經濟開發區的鋁產業產值翻了幾番，而且還提供了更多的就業機會。目前，水城經開區鋁及鋁加工企業帶動直接就業近2000人，成為地方經濟發展的重要支柱。
從直接銷售鋁錠，到生產成拉桿箱、漆包線、電飯煲等“新花樣”產品，水城經開區鋁產業的升級，是貴州在后發趕超中不斷邁向新發展階段、踐行高質量發展的一個縮影。
貴州鋁土礦資源較為豐富，保有資源儲量11億噸。目前，貴州已基本建立起涵蓋鋁礦開采、氧化鋁、電解鋁、鋁加工等業態的產業鏈，產品除了滿足本地市場外，還遠銷國內外。
為有效實現“雙碳”目標，守好發展和生態兩條底線，貴州在嚴格控制電解鋁總量的基礎上，通過產品結構升級不斷提升產業發展效率。大力發展鋁箔、鋁線、鋁管、高強度鋁合金、汽車輕量化材料等系列產品，積極發展高純鋁材料。
在水城經濟開發區，電解鋁被就近生產成鋁制拉桿箱等產品。新華社記者施錢貴 攝
走進位于貴州省黔西南布依族苗族自治州興仁市的巴鈴重工業園區，“煤電網鋁+”的標識非常醒目。近年來，黔西南州利用地方電網的電價優勢，發展電解鋁產業，并配套引進了不少上下游企業。
作為整個產業鏈的核心，貴州興仁登高新材料有限公司今年前10個月已生產電解鋁近21萬噸。“我們公司采用的是節能電解槽，節能減排處于行業領先地位。”該公司負責人陳松說。
近年來，貴州的光伏、風力等新能源發電快速發展。截至2021年9月底，新能源裝機占全省統調裝機的比例達26％，電解鋁行業的清潔電力占比越來越高。
“生產1噸電解鋁，需要約0.5噸陽極碳素。”貴州路興碳素新材料有限公司行政部部長陳文化告訴記者，以前，貴州的電解鋁企業需要到外地購買陽極碳素，每噸運費約200元。
“陽極碳素項目落地后，不但能為電解鋁企業節約運費，而且使用過的殘極碳素還可以循環使用。”陳文化說，僅運費一項，每噸碳素就給園區內的電解鋁企業讓利100多元。
記者看到，貴州興仁登高新材料有限公司生產出來的鋁液，被源源不斷地運送到園區內的下游企業。
在巴鈴重工業園區，電解鋁液被就近生產成汽車輪轂。新華社記者施錢貴 攝
“我們就是沖著鋁水過來的。”貴州龍凱科技有限公司銷售副總經理胡永江說，該公司總部位于浙江金華，巴鈴重工業園區的電解鋁企業投產后，公司選擇來這里投資建廠。
“與二次重融鋁錠相比，直接利用電解鋁廠運來的鋁液生產輪轂，每噸能節省1500元的成本。”胡永江表示，二次重融鋁錠不但每噸要耗費約80立方米天然氣，而且鋁錠還會有一定的耗損。
胡永江介紹，作為電解鋁的下游企業，輪轂廠不但增加了電解鋁產業的附加值，而且還解決了300多人的就業問題。
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