對于汽車來說，發動機的重要性不言而喻，其中發動機的馬力和功率會影響汽車本身的動力系數，也會影響車輛油耗，可見它算是汽車上的一個重要部件。隨著造車技術的不斷發展，發動機材質可以分為全鋁和鑄鐵兩種，不同材質對汽車的影響也是不同的；通常在去4S店里買車的時候，銷售人員會向消費者推銷全鋁發動機，這也是他們的一大賣點。那么鑄鐵和全鋁兩種發動機哪個更好？修車師傅說出真相：只要對比下就知道！
修車師傅表示，由于鑄鐵發動機使用的是鐵材質，相對來說成本比較低，所以重量上要比全鋁的更沉些，厚度也更高，比鋁制發動機更加堅硬；同時它還具有強大的動力，能夠承受汽車快速工作時產生的高溫高壓環境，其堅韌度比較好，不容易變形，比較結實耐用，所以深受很多老司機的喜愛。但是它也有一些缺點，就是自身的重量太重，這會使得汽車的重量增加，從而加重發動機的負荷，使用起來更加耗油一些，其次散熱性也不是很好，可能會出現爆炸的情況。
而全鋁發動機重量比較輕，比鑄鐵發動機要輕30%左右，能夠減輕汽車的總質量，這樣就能減少車輛負荷，降低車輛油耗；現在油價不斷攀升，很多人都想要一輛經濟省油的車型，而且全鋁發動機的散熱效果不錯，能延長發動機的使用壽命，符合大家的需求。此外，它還可以減少汽油非正常燃燒的概率，所以說鋁制的缸體，可以使用更低標號的汽油。
其次，修車師傅還是表示鋁制發動機也是有很多劣勢的，因為硬度比較低，所以在高溫環境下更容易變形，受到撞擊也會變形；并且由于成本比較高，所以維修保養的費用也不低，這也是為啥老司機不選擇它的主要原因；而且鋁很容易與燃燒時產生的水汽發生化學反應，因此它的耐腐蝕程度不如鑄鐵缸體。
修車師傅表示，對比之下，總的來說，兩種材質發動機各有優缺點，不存在誰更好這一說，至于如何選擇還是看自己的需求；有些車企的想法非常高明，缸體使用的是鐵質材料，而氣缸蓋使用的是鋁制材料，這樣大家也不用再去糾結了，其實很多東西價格貴并不代表就是好的，根據自己的實際需求購買才是最好的。
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