當鋁合金鍛件遇見感應加熱

隨著鋁合金鍛件在汽車、鐵路、航空航天等行業的廣泛應用，美國應達和印度應達已提供了數十臺感應加熱設備用于鋁材質的鍛造加熱。

在中國，由于鋁合金感應加熱的相關研究較少，絕大多數企業還是采用傳統的爐子來進行鍛造前加熱，但也越來越多的企業在積極探索采用感應加熱鋁合金。

鋁合金鍛件能不能采用感應加熱的方式呢？

鋁合金是導體，導體在交變的電磁場中會產生渦流，從而產生焦耳熱，因此，鋁合金可以采用感應加熱。鋁合金沒有鐵磁性，相比鐵磁性材料，鋁合金感應加熱效率較低，通常為45%-60%之間。但是，采用合理的線圈設計和頻率選擇可以提高熱效率。

江蘇蘇州某知名企業一直致力于生產鋁合金的鍛造產品，主要供給特斯拉等汽車企業。目前使用的加熱方式是爐加熱，計劃2022年度引進感應加熱設備投入新生產線進行生產。

2021年12月至2022年2月期間，受這家企業的委托，應達集團無錫公司實施了鋁合金棒料感應加熱的相關實驗。

主要測試目的：

鋁合金棒料在感應加熱的過程中表面和芯部的溫度結果

鋁合金棒料在加熱過程中移動時表面劃傷情況

實驗機型：應達集團生產800kW標準加熱爐

實驗場地：無錫應達工廠試驗區

客戶來料狀態：

測溫前的準備：

測試過程：

測試結果?

1.溫度記錄數據顯示，表面和芯部的溫度差約10℃

2.加熱移動后表面的劃傷情況非常小，應達使用的獨特的設計工裝，達到客戶表面光滑度要求。?

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2022年4月初已經順利與客戶簽約，最近數月，應達工業與客戶相互協作，持續優化，鋁合金棒料感應加熱設備現已經投入批量生產。

在設備驗收過程中，進行了大量創新試驗。其中測溫數據極具參考價值，將為鋁合金鍛造加熱方式開辟更環保、更節能、更快速的途徑。

產品測溫節拍，1件/10S，環境溫度22°C，K型熱電偶

工件后10秒四通道溫度。

設備進場

現場安裝

設備調試

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首批次產品檢測

應達集團已為國內客戶提供成熟的鋁材質感應加熱設備與方案，期待與行業人士的合作。