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記者蹲點 聚焦中小企業集群丨一塊鋁錠的“七十二變”

   2023-06-01 大眾網56580
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原標題:記者蹲點 聚焦中小企業集群丨一塊鋁錠的“七十二變”來源:大眾日報·大眾日報客戶端原標題:記者蹲點 聚焦中小企業集群丨一塊鋁錠的“七十二變”來源:大眾日報·大眾日報客戶端從生產低端的鋁合金門窗起家

原標題:記者蹲點 聚焦中小企業集群丨一塊鋁錠的“七十二變”

來源:大眾日報·大眾日報客戶端

原標題:記者蹲點 聚焦中小企業集群丨一塊鋁錠的“七十二變”

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從生產低端的鋁合金門窗起家,如今在科技加持下,龍口鋁早已換了形象。大到飛機機翼型材、“動車組”車體型材,小到比頭發絲直徑還要薄十倍的鋁箔,只要能想到的鋁材產品,幾乎都能在龍口找到。

目前,龍口市已形成了以南山鋁業、叢林鋁業為龍頭,奧瑞金、三元鋁材、博瑞特等37家規上企業、100多家中小企業為主體跟進的鋁產業發展集群,交通鋁材產業集群入選國家級中小企業特色產業集群。日前,記者到龍口市采訪,探尋鋁產業的集群發展之路。

國外地鐵用上龍口鋁

5月23日,龍口市叢林工業園的山東諾維科輕量化裝備有限公司的生產車間里,一件件用于地鐵車身的大型鋁合金構件正在有條不紊地焊接加工。

“這是我們為阿爾斯通公司的墨西哥瑪雅地鐵項目生產的型材,一共42列。經過一個月加班加點生產,提前完成前兩列的交付任務。”企業生產負責人王寶光說,瑪雅地鐵項目型材斷面大,精度要求高,焊接加工的難度較以前大幅提高。“我們通過對焊接工藝和加工工藝進行反復的實驗論證,總結出一套高效可靠的工藝方法,保證了產品的順利交付,得到了客戶的認可。”

諾維科是國家級高新技術企業,在深耕國內市場的基礎上,近年來海外市場也接連取得突破。其海外訂單以地鐵、城際列車、有軌電車等軌道交通車體材料、部件焊接與加工、信號系統以及電力管材為主,產品被應用于法國、西班牙、越南、墨西哥、坦桑尼亞等國家軌道交通領域。

王寶光說,海外軌道交通市場蓬勃發展,公司目前在手訂單排到了2026年。“軌道交通訂單的交付周期延續時間較長,預計今年發貨量較去年將有較大提升。”

“背靠大樹好乘涼。我們依托叢林鋁業強大的鋁合金材料研發生產優勢和技術裝備優勢,積極延伸產業鏈條。”王寶光說,叢林鋁業不光為諾維科提供資金支持,還為公司提供全方位市場推廣支持,開發建立營銷網絡,“有行業博覽會,我們都是抱團集中推介。”

上下游企業深度合作

在山東龍口博瑞特金屬容器有限公司,生產車間里機聲隆隆,基本蓋沖床、中轉臺、自動搬蓋平衡系統和基本蓋外涂視覺檢測、光檢機等生產設備,快速有序運轉。一板板成品擺放整齊,品管員正對成品進行嚴格抽檢……公司總經理宋世展正在和技術人員探討金屬包裝輕量化的問題。

博瑞特是山東省瞪羚企業、國家高新技術企業,為紅牛、旺旺、養元等多家知名飲料品牌提供易拉蓋的面蓋和底蓋,企業年產值6億多元。“博瑞特落戶龍口,看中的正是這里鋁產業的產業基礎。”宋世展說。

南山鋁業在航空鋁、軌道交通鋁材、超薄鋁材等領域的接連突破,吸引了眾多相關企業的落戶。博瑞特、三元鋁材、奧瑞金等都是南山鋁業的下游客戶,如今都在包裝鋁材產業闖出了一片天地。

“整個產業鏈條,都受益于南山鋁業的研發能力。以一個小小的易拉罐拉環為例,南山鋁業生產鋁板帶,下游的三元鋁業將鋁板帶加工成拉環材,我們將拉環材加工成拉環。”宋世展說,如果客戶提出減薄拉環的需求,他們會將需求反饋給三元鋁材,三元鋁材向南山鋁業提出減薄鋁材的需求,南山鋁業就會及時更新生產工藝,生產出更薄的鋁板帶。

宋世展介紹,研發過程需要南山、三元、博瑞特的專業技術人員反復溝通。“因為地域集群的優勢,三家可以快速對研發中產生的問題及時有效溝通,也可以隨時到每個生產環節實地調研,提高研發的效率。”

今年,公司投資300萬元新上一套易拉蓋模具設備,采用國際高端新技術,應用新材料,將汽水蓋引進到龍口工廠,生產用于啤酒的易拉蓋,蓋厚度有0.22毫米。2024年達產后,企業年產值可達7.6億元。

再生鋁成為新風口

在南山鋁業生產車間里,一個個方形鋁錠經過熱軋后變成一片片長約28米,重約7噸、厚度為60毫米的航空板材。這是一個類似于生活中“搟面皮”的過程,不同的是,航空板材對于“搟”的要求嚴格,必須做到零誤差。

“從2017年起,我們就參與國產大飛機C919的研發工作。”山東南山鋁業股份有限公司董事長呂正風說,在攻堅過程中,公司成功突破了國內航空機翼長桁用鋁型材關鍵核心技術,攻克多項行業技術難題。

在南山航空材料產業園的高端輕量化鋁板帶項目,自2月14日開工以來,便快速推進。項目達產后,其產品將涵蓋航空航天用大規格蒙皮鋁合金板、汽車輕量化用鋁合金外板等關鍵鋁合金材料,填補國內高端產品空白。

眼下,龍口鋁產業逐步形成了全球唯一同地區擁有熱電、氧化鋁、電解鋁、熔鑄、鋁型材/熱軋-冷軋-箔軋/鍛壓、廢鋁回收(再生利用)的完整鋁加工最短距離產業鏈。龍口的鋁材料產業產品涵蓋100多個系列、6000多種規格,覆蓋航空航天、軌道交通、汽車零部件及輕量化、船舶等多個應用場景。

目前,龍口市鋁產業的“龍頭”分工明確,深耕不同的賽道:叢林鋁業瞄準了軌道交通型材、輕量化汽車及零部件、特種船舶等七大領域發力;東海氧化鋁有限公司擁有國產氧化鋁生產技術的“獨家絕活”,成為南山鋁業鋁產業鏈“熱電—氧化鋁—電解鋁—鋁型材—鋁精深加工”中的重要一環。

在“雙碳”目標下,綠色經濟吹遍龍口鋁產業,再生鋁的循環利用正成為當地產業發展的新方向。目前,南山鋁業高品質再生鋁保級綜合利用項目進展順利。項目負責人介紹,很多跨國企業對鋁產品的“碳足跡”有較高要求,再生鋁在生產過程中耗費能源少,更加綠色環保。項目達產后,可以有效緩解電解鋁供需矛盾,在資源節約、節能減排、環境保護方面具有重大的社會效益。

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(文/小編)
 
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