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高質量發展“新”路徑丨興發鋁業:駛向智造新“鋁”程

   2023-07-04 南方網10020
導讀

  編者按:  高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。廣東省委十三屆三次全會明確“錨定一個目標,激活三大動力,奮力實現十大新突破”的“1310”具體部署,奏響了推進中國式現代化廣東實踐的最強音

  編者按:

  高質量發展是全面建設社會主義現代化國家的首要任務。廣東省委十三屆三次全會明確“錨定一個目標,激活三大動力,奮力實現十大新突破”的“1310”具體部署,奏響了推進中國式現代化廣東實踐的最強音。

  集結號連連吹響,發展思路愈發清晰。當前,廣新集團圍繞新能源新材料、生物科技與食品、數字服務與供應鏈服務三大實業板塊及金融投資、綜合共享服務兩大抓手,高水平謀劃推進國際化、現代化產業體系建設,加快建設產品卓越、品牌卓著、創新領先、治理現代的世界一流企業。

  肩負新時代的歷史使命,今年以來,南方網聯合廣新集團深入企業生產一線,深入調研廣東產業的走向走勢,即日起推出《高質量發展“新”路徑》系列報道,敬請垂注。

  鋁,被譽為“會飛的金屬”,鋁業更是國民經濟發展的重要戰略性產業。在邁向高質量發展的征途中,作為中國領先鋁型材制造商之一,廣新集團旗下廣東興發鋁業有限公司(以下簡稱“興發鋁業”)在一步一個腳印地探索實踐中,通過經營機制的銳意改革、科技智造的轉型升級、產品研發的持續深耕,為廣東制造業、中國鋁產業畫上了濃墨重彩的一筆。

  轉型:勇于改革創新的企業基因

  孕育于改革開放前沿的珠江三角洲,興發鋁業骨子里便帶有勇于改革創新、敢做時代“弄潮兒”的性格。作為中國改革開放初期創建最早的鋁型材企業之一,興發鋁業這家“80后企業”代表著中國鋁型材企業從零起步,一路見證中國鋁型材行業的激蕩發展。

  興發鋁業在經歷了創業、改制、上市、轉型后,走向了多元化產業鏈發展階段,伴隨著不斷創新、變革,走出了一條符合自身特點的發展道路。其中,2011年,廣新集團以單一最大股東的身份入股,是興發鋁業發展歷程中的關鍵節點,開啟了國有控股的混合所有制實踐探索之路,使興發鋁業邁向了創新驅動、轉型升級的新階段。

興發鋁業總部大樓。通訊員供圖

興發鋁業總部大樓。通訊員供圖

  “一開始很多人并不看好,但實踐證明,混合所有制體制改革讓興發鋁業迎來了一個高速發展期,10多年一直保持兩位數的增長。混合所有制是企業高質量發展的法寶之一。”興發鋁業黨委書記、董事長王立表示,在過去10多年間,借助廣新集團優質雄厚的資源平臺與精細化管理理念,興發鋁業改善生產經營模式,實行集團管控化管理,通過積極推動一系列管理變革激發內生動力,打開了企業無限的成長空間。

  目前,興發鋁業已相繼在廣東佛山三水(雙基地)、佛山南海,江西宜春、四川成都、河南沁陽、浙江等地建立了生產基地,實現市場全覆蓋與規模產能雙提升,年產值突破150億元,年產能超過70萬噸,連續9年上榜“廣東省制造業500強”。

  升級:從制造到“智”造的加“數”跑

  走進興發鋁業的數字化工廠,機器轟鳴,產線上的“機器手臂”靈活運轉,各種數據在中間的智慧大屏上實時跳動,一“幕”了然。偌大的生產車間,工作人員寥寥無幾。“我們車間采用智能化系統,從產品的研發設計到訂單下達,再到生產出品、物流配送等全流程均在系統上協同,實時更新生產數據,生產效率比傳統工廠提高40%以上。”興發精密制造公司模具車間負責人介紹道。

  作為行業首家探索“數字化工廠”模式的智能工廠,興發精密制造數字化工廠獲得了“佛山市數字化智能化示范工廠”“佛山市工業互聯網標桿示范項目”等殊榮。2022年9月,興發鋁業高品質鋁型材數字化工廠項目(第二代數字化工廠)——興發新材也正式投建,年生產能力25萬噸鋁型材,力爭打造為長三角鋁型材產業標桿項目。

興發鋁業第一代數字化工廠。通訊員供圖

興發鋁業第一代數字化工廠。通訊員供圖

  興發鋁業的高質量發展之路如何實現加“數”跑?“通過處理鋁型材生產過程中、管理中的海量數據,實現數據的最優組合”,王立總結了兩條主線:生產數字化和管理數字化。

  “我們在數字化這條道路上還有很長的路要走。”王立坦言,未來,興發鋁業必須堅定不移走數字化轉型道路,加快管理數字化,主抓數據治理、流程變革,落地“業財一體化”項目;加快生產數字化,推進工廠智能制造不斷更新迭代;加快突破技術瓶頸,進一步推動廣新集團與興發聯合創新1+2速贏項目落地。

  產品:登上世界第一高樓

  在興發鋁業的展覽館里,一張全球標志性建筑的圖片格外顯眼:世界第一高樓迪拜“哈利法塔”、米蘭世博會中國館、北京人民大會堂、上海東方明珠電視塔、新中國成立70周年“紅飄帶”景觀……這也是全球使用興發鋁業產品的代表性建筑地圖。憑借實力和口碑,興發鋁業連續3年蟬聯AL-Survey建筑門窗幕墻行業品牌榜“建筑型材十大首選品牌”榜首。

在興發鋁業的展覽館里展示的部分工程案例。通訊員供圖

在興發鋁業的展覽館里展示的部分工程案例。通訊員供圖

  近年來,興發鋁業在做強做大傳統建筑鋁型材的基礎上,不斷向高端工業鋁型材進軍。“我們生產出了能替代法國和比利時工業鋁型材的高端產品,并首次應用于廣州地鐵2號線。三年后,國內地鐵機車鋁型材就全部都是‘中國造’了。”談及興發鋁業在工業領域成功打破外企市場壟斷的歷程,興發鋁業黨委委員、副總經理王志華頗感自豪。如今,興發鋁業已成為中國最大的地鐵機車導電鋁型材供應商。

  興發鋁業建有“國家企業技術中心”“博士后科研工作站”“國家認可實驗室”“廣東省重點鋁型材工程技術研究開發中心”和“廣東興發鋁業高端鋁合金材料研究院”等九大研發平臺。截至2022年,興發鋁業參與起草制定2項國際標準、74項國家標準、58項行業標準,有力推動了我國鋁型材行業與國際市場的接軌,極大提高了行業在國際舞臺上的影響力和話語權。目前,興發鋁業已提供超40萬種產品規格型號,涉及建筑門窗幕墻、電子設備、機械裝備、軌道交通、航天航空、船舶等領域。為了進一步搶占市場份額,興發鋁業近年來不斷探索開辟產品的新賽道,在新能源、汽車等鋁型材的應用上,積極培育引領未來企業高質量發展的“撒手锏”。

  勇立潮頭,敢為人先,興發鋁業在一次次管理升級和技術突破中,引領鋁型材加工行業不斷前行。

  【策劃】吳詩航 吳依妮

  【文字】吳依妮

  【通訊員】廣新集團 興發鋁業


 
(文/小編)
 
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