（央視新聞客戶端 2023年04月28日）
最近各地正在陸續(xù)公布今年一季度的經(jīng)濟數(shù)據(jù)。在已公布的數(shù)據(jù)中，山東經(jīng)濟總量第一次成功跨上2萬億的臺階，增速超過廣東，總量超過浙江。
記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，“新舊動能轉(zhuǎn)換”是山東這幾年經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵詞。作為工業(yè)大省，山東的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)在發(fā)生怎樣的變化？今天的《一線調(diào)研看開局》，我們跟隨記者去全球最大的鋁產(chǎn)業(yè)基地山東鄒平看一看。
這是一塊大理石嗎？敲敲看，發(fā)出的是當(dāng)當(dāng)?shù)慕饘俾暎@是一塊鋁產(chǎn)品。再來看看這個漂在水上的又是什么呢？
山東宏鈞新材料技術(shù)有限公司總經(jīng)理 陸陽：這是我們最新研發(fā)的一款材料，叫作高性能泡沫鋁異型構(gòu)件，密度是不到水的一半，強度是碳鋼的5倍。
不只是這些新型鋁材，走進(jìn)鄒平的“中國鋁谷”，記者看到，以鋁代木的櫥柜家具、航空航天的高端零部件、比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)車輕30%左右的全鋁車身……在這里，鋁實現(xiàn)了“七十二變”，其中不少產(chǎn)品都有一個共同的特點，那就是“輕”。
在這家龍頭企業(yè)，一批輕量化汽車訂單正在加緊生產(chǎn)。
魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產(chǎn)車間主任 高儀康：我們公司的產(chǎn)能目前是兩萬輛每年，相比去年同期來說產(chǎn)能增加了1倍。
輕量化有什么好處？汽車重量每減少10%，燃油能耗能降低6%~8%，降低二氧化碳排放13%。而且鋁的密度只有鋼的三分之一，容易加工成型、防撞性強。以鋁代鋼，不僅能大幅提升汽車性能，還有助于提升電動車的續(xù)航能力。
魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產(chǎn)車間主任 高儀康：這種全鋁車身和全鋁車廂分別減重40%和55%以上，實現(xiàn)了我們更輕的自重、更大的載重。
轉(zhuǎn)型升級 向高端鋁制品進(jìn)軍
從“重”變“輕”，并非一朝一夕。這幾年，鄒平的傳統(tǒng)鋁產(chǎn)業(yè)一直在謀求轉(zhuǎn)型升級，瞄準(zhǔn)的就是一個“輕”字。
鄒平市工業(yè)和信息化局局長 劉海源：鄒平鋁產(chǎn)業(yè)，整個產(chǎn)業(yè)一直在中低端徘徊，輕量化是我們延伸產(chǎn)業(yè)鏈向高端進(jìn)軍，高質(zhì)量發(fā)展的一個必然需求，也是必然的要求。
以輕量化為突破口，鄒平鋁產(chǎn)品的附加值不斷提升，產(chǎn)業(yè)鏈也越來越完善。
魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產(chǎn)車間主任 高儀康：我們已經(jīng)打造出了從鋁水到零部件研發(fā)，到制造，然后整車組裝的一個完整的產(chǎn)業(yè)鏈，我們的能耗和碳排放不到之前的十分之一，但是規(guī)劃產(chǎn)值卻是之前的10倍。
四年時間，鄒平的高端鋁制品占比增長了一倍多，從2019年的24.7%提升到了50.1%，直接提高了企業(yè)效益，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)良性循環(huán)。
鄒平鋁業(yè)的“綠色”升級
記者在調(diào)研中還發(fā)現(xiàn)，鄒平的鋁產(chǎn)業(yè)不僅越來越“輕”，還越來越“綠色”。
總臺央視記者 王楠：這里是山東的一家鋁合金加工企業(yè)，我身后的廠房正在進(jìn)行最后的土建施工。幾個月后，一批特殊的設(shè)備將在這里安裝投產(chǎn)，生產(chǎn)的是高品質(zhì)再生鋁合金材料。
山東創(chuàng)新集團有限公司總經(jīng)理助理 李明壯：總項目是規(guī)劃建設(shè)四條再生鋁生產(chǎn)線，今年預(yù)計9月份左右建成第一條，最終應(yīng)該是在2024年12月之前全部建成投產(chǎn)。
在鄒平，涉鋁企業(yè)有110家，營收過10億元的就有16家，鄒平也依靠鋁產(chǎn)業(yè)，坐穩(wěn)了山東經(jīng)濟強縣的交椅。然而，由于鋁產(chǎn)業(yè)耗能高，用煤多，一度造成巨大的環(huán)保壓力。這也導(dǎo)致電解鋁產(chǎn)能迅速下降，轉(zhuǎn)型和調(diào)整迫在眉睫。
山東創(chuàng)新集團有限公司總經(jīng)理助理 李明壯：當(dāng)時我們公司就無法滿負(fù)荷達(dá)產(chǎn)，導(dǎo)致將近三分之一的設(shè)備以及部分員工出現(xiàn)了閑置狀態(tài)，一些訂單無法按時交付給下游客戶，所以當(dāng)時壓力真是特別大。
從“鋁”到“再生鋁”的蝶變
鋁產(chǎn)業(yè)要發(fā)展，必須走綠色、低碳、可持續(xù)發(fā)展之路，就在2018年，山東成為全國首個新舊動能轉(zhuǎn)換綜合試驗區(qū)，而這一年，也成了鄒平發(fā)展的轉(zhuǎn)折點。
2018年，鄒平鋁業(yè)以再生鋁為突破口，制造業(yè)向綠色轉(zhuǎn)型，著力提升產(chǎn)品附加值。
山東創(chuàng)新集團有限公司總經(jīng)理助理 李明壯：再生鋁就可以利用原鋁水的余熱對它進(jìn)行熔化，可以節(jié)能90%以上，產(chǎn)品質(zhì)量同原鋁相比幾乎沒有區(qū)別。
再生鋁是把由廢鋁和廢鋁合金材料或含鋁的廢料，經(jīng)重新熔化提煉而得到的鋁合金或鋁金屬，價格便宜還綠色低碳，可對企業(yè)來說，轉(zhuǎn)向并不容易。
山東創(chuàng)新集團有限公司副總經(jīng)理 高益：要用再生鋁，設(shè)備就要升級，原來的設(shè)備也用不了，投資新購入設(shè)備，一臺設(shè)備就要六千萬元，成本太高了。
山東創(chuàng)新集團有限公司再生鋁項目車間主任 張曉：同行跟我們的下游客戶對我們的產(chǎn)品質(zhì)量跟性能提出了質(zhì)疑，我們心里也沒有底。
盡管出現(xiàn)了很多不同聲音，但企業(yè)還是頂著壓力開始了第一次再生鋁試水。
山東創(chuàng)新集團有限公司副總經(jīng)理 高益：當(dāng)時投資是兩個億，我們對全部生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造。改造第一年產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到40億元，為企業(yè)整體布局、未來的發(fā)展注入了信心。
鋁產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型背后的“減稅清單”
傳統(tǒng)鋁業(yè)轉(zhuǎn)身的背后，是以科技投入為主的創(chuàng)新驅(qū)動。同樣，政策支持也不可少。記者在調(diào)研中就發(fā)現(xiàn)了這樣一張減稅清單。
在企業(yè)的這張減稅清單上，記者看到，2022年，享受增值稅期末留抵退稅1.46億元；研發(fā)費用加計扣除減免稅金4483萬元；認(rèn)定高新技術(shù)企業(yè)，享受企業(yè)所得稅優(yōu)惠，減免稅金3762萬元；符合增值稅即征即退政策，享受退稅225萬元。記者算了算，總共有2.3億元之多。
財政部山東監(jiān)管局局長 王新祥：通過實施留抵退稅政策，明顯地緩解了企業(yè)的現(xiàn)金流壓力，助力企業(yè)增產(chǎn)擴能和研發(fā)升級。
對企業(yè)來說，光稅費優(yōu)惠就超過2億元，那企業(yè)投入能有多少？在采訪中記者發(fā)現(xiàn)，這可真不是一筆小數(shù)目。
山東創(chuàng)新集團有限公司總經(jīng)理助理 李明壯：去年我們整個集團研發(fā)投入約3億元，可以說是歷史最高點。
魏橋輕量化基地宏奧全鋁車身生產(chǎn)車間主任 高儀康：我們每年的研發(fā)費用占銷售收入的4%左右，研發(fā)這一塊投入也是非常大的。
去年，鄒平全社會研發(fā)經(jīng)費支出占GDP比重達(dá)到4.69%，高于全國2.25個百分點。在研發(fā)上，企業(yè)舍得花錢，政策也來助力。今年國家政策明確，從1月1日起，符合條件行業(yè)企業(yè)研發(fā)費用稅前加計扣除比例由75%提高至100%，并作為制度性安排長期實施。
國家稅務(wù)總局鄒平市稅務(wù)局局長 孫樹峰：制度性安排就是讓企業(yè)有一個穩(wěn)定的預(yù)期，這樣它搞研發(fā)的時候，可以放心大膽，沒有什么顧慮。今年以來，截至目前有17戶企業(yè)享受政策優(yōu)惠超過2000萬元。
不僅是稅費優(yōu)惠，為了支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展、吸引人才，鄒平出臺1億元人才專項資金、10億元人才創(chuàng)業(yè)基金。同時，支持培育高水平創(chuàng)新主體，支持企業(yè)向“專精特新”方向發(fā)展。目前，鄒平涉鋁高新技術(shù)企業(yè)超過30家，科技型中小企業(yè)超過60家。
山東省財政廳廳長 李峰：2023年山東省本級安排科技創(chuàng)新專項資金145.2億元，支持重大科技創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。聚焦產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，創(chuàng)新落實“技改專項貸”、高水平技術(shù)改造等財政激勵政策，推動工業(yè)經(jīng)濟加力提速，支持“萬項技改、萬企轉(zhuǎn)型”，加快塑造山東高質(zhì)量發(fā)展新動能新優(yōu)勢。
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