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7月12日,“鋁基輕量化平臺發(fā)布暨奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車下線儀式”在蕪湖奇瑞新能源二期工廠舉行。

“鋁基輕量化平臺的發(fā)布以及奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車的正式下線,是‘技術(shù)奇瑞’在汽車新能源化、智能化創(chuàng)新實踐中,交上的一份新答卷。” 奇瑞控股集團黨委書記、董事長尹同躍表示,“奇瑞汽車會繼續(xù)堅持‘理工男’精神,致力于做好技術(shù)和產(chǎn)品,服務(wù)好用戶,在依靠自主創(chuàng)新掌握核心競爭力的同時,堅定不移地走出去,加大開放合作和協(xié)同創(chuàng)新,研發(fā)布局全球,產(chǎn)品賣向全球,價值貢獻全球。”

據(jù)了解,該鋁基輕量化平臺是奇瑞順應(yīng)用戶需求和市場趨勢,在新能源技術(shù)研發(fā)、攻堅上全面發(fā)力的最新體現(xiàn),具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)。新平臺突破了鋁基車身架構(gòu)設(shè)計、成型、連接等研發(fā)制造技術(shù)瓶頸,實現(xiàn)“物理架構(gòu)”到“電子架構(gòu)”軟硬分層解耦,能夠給用戶帶來更安全、更智能、更環(huán)保的純電產(chǎn)品體驗。

作為鋁基輕量化平臺的首款產(chǎn)品,奇瑞eQ7首臺量產(chǎn)車正式下線,同時這也是奇瑞新能源下線的第66萬輛汽車。奇瑞新能源產(chǎn)品營銷COO賈守平將奇瑞eQ7稱作“15萬級主流家用純電的第一選擇”,新車具有航空級鋁材車身,質(zhì)量更輕、強度更高、耐腐蝕更久,能為用戶提供超乎想象的駕駛安全感和更優(yōu)秀的續(xù)航。

同時,奇瑞eQ7采用后置后驅(qū)布局,并支持背部8點按摩、電動腿托、BOSS按鍵等功能。 L2+級別輔助駕駛可提供多路況全天候輔助,7大場景26種模式以及超過30款A(yù)PP功能讓eQ7為用戶賦能了更多價值。

奇瑞新能源方面還透露,未來將更加注重內(nèi)容渠道布局,聯(lián)合騰訊正向開發(fā),實現(xiàn)同級唯一的手機同源,并提供7x24小時在線購車服務(wù),打造超過500家服務(wù)網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)50km范圍以內(nèi)、30分鐘響應(yīng)。同時,提供超過50萬家的充電網(wǎng)絡(luò)等優(yōu)質(zhì)服務(wù),為用戶帶來更好的服務(wù)體驗。


 
                 
             
  





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